Nous avons eu un petit spectacle de vélo au Happy Hour et c'était génial

Hier soir, nous avons fait quelque chose dont je rêvais depuis longtemps au Bike Happy Hour, et cela s'est avéré plutôt sympa. Notre première soirée « Show & Tell » consistait à rendre hommage aux vélos fabriqués à la main. Malgré une chaleur étouffante, nous avons eu des gens et des rayons fantastiques.

Avec le MADE Bike Show qui arrivera en ville la semaine prochaine (du 24 au 27 août), Portland sera à nouveau le centre du monde du vélo fait main. Ce sera un événement majeur et je veux que ce soit un grand succès, alors j'ai rencontré le créateur de la série, Billy Sinkford, et nous avons décidé d'organiser une petite pré-fête.

Pendant que les habitués du Happy Hour restaient au frais sur la terrasse de Gorges Beer en s'asseyant sous les brumisateurs, en sirotant des boissons fraîches et en s'éjaculant avec des super-soakers, le parking adjacent s'est transformé en un mini spectacle de vélo.

Van a donné le ton avec son incroyable trio de beautés fabriquées à Portland. Son VTT Jim Merz de 1982 a volé la vedette. Merz était l'un des premiers influenceurs locaux du vélo qui s'est lié d'amitié avec un gars nommé Mike Sinyard de Californie. Sinyard, qui allait lancer Specialized Bicycles, a amené Merz très tôt pour devenir l'un de ses principaux constructeurs. Merz a en fait soudé bon nombre des premiers Stumpjumpers !

Van a également apporté une Strawberry de 1974 et 2021. Le plus ancien a été fabriqué dans le nord-ouest de Portland par Andy Newlands et le plus récent a été construit par Dave Levy de TiCycles (également à Portland) avec la bénédiction de Newlands.

Ensuite, il y avait le Flaanimal Rodeo Labs doré et noir de Colton, la Salsa A La Carte d'Art de 1989 réalisée par Ross Schafer, Eric et son vélo en bambou avec des attaches en chanvre qu'il a lui-même fabriqué à partir d'un kit (!), Sean de Rendered sur le vélo couché présenté sur l'affiche Pedalpalooza, l'énorme vélo en titane de Mark, la toute nouvelle collaboration personnalisée Moots/MADE Bike Show de Billy, le rare Kinn longtail de Joe, le Frances rose courbé de Robin, le singlespeed Destroy de Jeremy, le Breadwinner sur le thème de l'équipe 7/11 de Hurl, le Bantam de Mike, celui de Martine ( alias Bahn Mi By Bike) vélo de route qu'elle a fabriqué elle-même, le Mark DiNucci de Bob de 1984 (un autre constructeur légendaire de Portland), et nous avons même fait venir Jake avec l'un des modèles classiques de Stumptown fabriqués par la marque (aujourd'hui disparue) de Portland, Mountain Cycle.

Et il y en avait encore plus !

Des constructeurs de charpentes locaux sont venus représenter leur métier. Joseph Ahearne d'Ahearne Cycles, Bob Kamzelski de Bantam Bicycle Works et Tony Pereira de Breadwinner Cycles.

Découvrez les portraits que Billy a réalisés de tous les vélos et de leurs personnes ci-dessous :

En parlant de Breadwinner, ils ont eu la plus forte participation avec quatre de leurs plates-formes présentes.

C'était vraiment une super soirée. Merci à tous ceux qui sont venus.

Et un merci spécial à Billy pour avoir réalisé ces portraits !

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À la semaine prochaine! (En fait, je vais manquer la semaine 21 mais Carey Booth prendra en charge les tâches d'hébergement à ma place.)

Jonathan Maus (éditeur/éditeur)

Fondateur de BikePortland (en 2005). Père de trois enfants. Portlander du Nord. Amoureux du basket. Propriétaire et chauffeur de la voiture. Si vous avez des questions ou des commentaires sur ce site ou mon travail, n'hésitez pas à me contacter à @jonathan_maus sur Twitter, par e-mail à [email protected], ou par téléphone/SMS au 503-706-8804. De plus, si vous lisez et appréciez ce site, devenez un supporter.